Makets izstiepjas

2015-10-23 23.23.53Iepriekšējā atskaitē jau rakstīju, ka Car System automašīnu dēļ, esmu spiest palielināt maketa laukumu. Maketa garums palielinās par 20 cm. Savs plus ir šīm pārmaiņām, jo tādējādi maketā parādās brīva vieta, kur varēs izveidot piemēram miežu lauku ar kombainu, respektīvi, jauna brīva vieta reklāmai.

Acīgākie iespējams jau fotogrāfijās pamanīja, ka maketam ir uzradusies jauna fona aizmugure, jo iepriekšējā bija par plānu. Tiesa gan par pašu fonu vēl neesmu izlēmis, vai tas būs vienkārši nokrāsots debeszilā krāsā, vai līmēts gatavais fotofons vai tomēr meklēt mākslinieku un zīmēt individuālu ainavu.

Būvējot maketa pagarinājumu, talkā nāca tvaika lokomotīve, kas piegādāju skrūves.

Paralēli darbiem, neaizmirsu arī par izglītošanos, daudz kas pa šo laiku izlasīts un studēts par Car System tehnoloģiju. Varētu teikt, ka pa kādu procentu gudrāks šajā jautājumā esmu kļuvis 🙂 . Meklējot šo informāciju uzgāju tādu lietu kā streetsystem ielu šabloni un pie tam brīvi lejuplādējami. Jau tagad skaidrs, ka šie šabloni kombinācijā ar UNIMAT modulārajiem darbgaldiem, krietni atvieglos darbus pie Car System ielu izbūvēšanas. Ak jā, iekš Ebay nopirku priekš Car System pagrieziena servomotoriņu no Faller 161677

Pagājušajā reizē sev iekārtoju arī darba vietu. Bildēs var redzēt, ka ar mantām apaug ātri.

Advertisements

Nenocietos

Vēl līdz galam, nav sataisīti dzelzceļa posmi, bet jau maketa ZR daļā izmēģināju, reljefa veidošanu. EBAY pasūtīju Faller ģipša marli. Te arī gūta pirmā mācība. Priecīgs atveru vaļā ģipša marles iepakojumu un konstatēju, ka ģipša marle nav nekāda speciālā, bet gan vienkāršs produkts, ko izmanto medicīnā, lauzto locekļu ieģipsēšanā un ko var iegādāties praktiski jebkurā aptiekā un par krietni mazākām naudiņām.

Pats reljefa veidošanas process ir ļoti vienkāršs – iecerētajā vietā ar vecām avīzēm (saburzot) izveidojam vēlamos kalnus, paugurus utt. Ja avīze nepaklausīga, tad var ar līmlenti nostiprināt to. Pa virsu avīzei liek ūdenī izmērcētu ģipša marli un nākamajā dienā jau ir gatavs reljefs, tiesa gatava reljefa pamatne. Vēl jākrāso, jāsēj zāle, jāstāda koki utt. Kad reljefs sacietējis, tad var no apakšas izvilkt ārā saburzītās avīzes, kuras attiecīgi varēs izmantot citā vietā.